Мосты Санкт-Петербурга — интересные факты

В Санкт-Петербурге множество рек, каналов, протоков, пронизывающих город, а также сотни озер, прудов, искусственных водоемов. Через них проложено более 300 мостов, многие из которых являются национальным достоянием. Еще около 150 мостов расположены в пригородах Санкт-Петербурга: Пушкине, Петергофе, Павловске, Ломоносове, Кронштадте. Большинство парадных переправ было построено в центре, вблизи главных достопримечательностей. Представляем интересные факты о мостах Санкт-Петербурга.

Дворцовый мост

Является одним из главных символов Северной столицы, соединяет Васильевский остров с Центральной площадью города. Вблизи находится Дворцовая набережная и Зимний дворец.

Вначале мост был деревянным, с масляными фонарями, перилами, широкой дорогой с рельсами. В 1911 году был запущен первый трамвай, и построены тротуары. В этом же году создан проект постоянного моста, который существует по настоящее время. Длина его составляет 250 метров.

Это сооружение связано с героиней произведения А.С. Пушкина “Пиковая дама”.С этого моста отвергнутая любимым девушка бросается в воду.

Дворцовый мост разводят дважды за ночь в интервалах 01.25-02.50 и 03.10-04.55. Это потрясающее зрелище хорошо просматривается с Дворцовой набережной.

Львиный мост

Львиный мост пешеходный, длиной около 28 м и шириной 2.5 м, был открыт в 1826 году. Проложен через Екатерининский канал (ныне Грибоедова) между Спасским и Казанским островами. Украшен четырьмя скульптурами львов, под которыми спрятаны чугунные цепи.

Немцы были впечатлены Львиным мостом, и в 1838 году построили его уменьшенную деревянную копию в парке Тиргартен в Берлине.

Литейный мост

Литейный мост установлен над Невой. В этом месте глубина реки достигала максимальной отметки — 24 метра. Рядом с мостом располагался Литейный двор, на котором изготавливали пушки при императоре Петре I. Двора сейчас нет, но его имя носит мост и проспект.

Конструкция моста имеет одно 67-метровое крыло, которое разводят раз в сутки.

Ограждения выполнены в виде ажурных решеток с цветочным орнаментом, которые украшают русалки и щит с гербом города.

С моста можно наблюдать удивительный столичный пейзаж.

Банковский мост

Банковский мост имеет подвесную цепную конструкцию, украшенную грифонами — мифическими существами с позолоченными крыльями. Самый узкий мост в Петербурге, его ширина 1.9 м. Находится вблизи Ассигнационного банка, откуда и произошло название. Перекинут через канал Грибоедова, чтобы соединить Казанский и Спасский острова. С моста можно увидеть Храм Спаса на Крови, Казанский собор и Невский проспект.

Разводной Финляндский железнодорожный мост

Разводной Финляндский железнодорожный мост объединил два близлежащих моста. Он предназначен для движения поездов через Неву. Длина конструкции 1139 м. Был введен в эксплуатацию в 1910 году. Изначально назван в честь императора Александра I. Но был переименован в Финляндский в честь княжества, которое являлось спонсором строительства новой переправы.

В 1983 году под мостом затонуло судно, которое при столкновении с мостом повредило одну опору. Переправу закрыли на реконструкцию. Параллельно старому мосту был построен новый. Они составляют сейчас одну переправу и функционируют одновременно. Разводные пролеты мостов имеют длину 44.7 м каждый, и раскрываются по разному: новый – под углом к воде, старый реконструированный поднимается вверх на высоту 51 м.

Аничков мост

Аничков мост проложен над рекой Фонтанкой на Невском проспекте. Украшением его стали великолепные скульптуры укротителей коней.

Мост изначально назван «Невским», но впоследствии переименован в честь инженера- подполковника М.Аничкова. Его полк строил слободу в этом районе, а позже солдатами был воздвигнут легендарный мост. Переправу соорудили по приказу самого Петра I.

Синий мост

Синий мост построен над рекой Мойкой между Казанским и вторым Адмиралтейским островами. Его ширина 97,3 метра-мировой рекорд. Находится в центре Санкт-Петербурга между Вознесенским проспектом и Исаакиевской площадью. В народе его прозвали мостом-невидимкой. Он так гармонично вписывается в часть площади, что пройдя по нему, можно не заметить, что позади река.

Красный мост

Красный мост был построен из дерева в 1717 году, и носил название «Белый». Через два года его переименовали в «Красный», чтобы горожане не путались в похожих между собой переправах. В 1808 году принято решение заменить его чугунным. Внешне мост выглядит не так изящно, как большинство ажурных петербургских переправ. Но только он сохранился до настоящего времени в своем первозданном виде.

Троицкий мост

Проект лично утверждал Николай II в 1897 году. Церемония закладки моста состоялась при участии российского императора и французского президента. Назван в честь Троицкого Собора, разрушенного с приходом советской власти. Мост соединяет Суворовскую и Троицкую площади вблизи Марсового поля.

Египетский мост

Возведен над рекой Фонтанкой и соединяет части Лермонтовского проспекта. Мост выполнен в древнеегипетском стиле. Все металлические части расписаны иероглифами и украшены восточным орнаментом. На берегах Фонтанки по обе стороны моста красуются четыре чугунных сфинкса с шестигранными фонарями на голове. Это единственный архитектурный элемент, сохранившийся до наших времен в первозданном виде.

В 1905 году, во время первой революции, мост рухнул, когда по нему двигалась колонна конногвардейского полка. К счастью, никто не пострадал. Но причина трагедии до сих пор остаётся загадкой.

На месте разрушенного моста был построен временный деревянный, а в 1955 году — новый каменный. Длина его 47 метров, ширина – 27 метров.

Пантелеймоновский мост

Возведен в 1824 году через Фонтанку. Связывает острова Летний сад и Безымянный. Назван в честь находящейся рядом церкви Пантелеймона-целителя.

Первый цепной мост в Европе. Конструкция состоит из 12 арок с литыми чугунными перилами. Художественные элементы-щиты, декорированные воинской атрибутикой, торшеры с двуглавыми орлами и фонари с восьмигранными пирамидами.

Длина моста 43 метра, ширина 24 метра.

В 1906 году после трагедии на Египетском мосту было принято решение о демонтаже Пантелеймоновского. Через несколько лет был возведен новый мост.

Поцелуев мост

Перекинут через реку Мойку, соединяет Казанский остров со вторым Адмиралтейским, находится в 700 метрах от Синего моста.

С начала XIX века сохранился до наших дней в первозданном виде. Был первооткрывателем в области чугунного мостостроения. Он назван в честь купца Поцелуева, который держал кафе неподалеку.

С моста можно полюбоваться прекрасным Исаакиевским собором.

Большеохтинский мост

Является одним из красивейших мостов в мире. Множество раз менял название. В 1909 году было принято решение сделать переправу из Малой Охты к историческому центру города. Однако в связи с празднованием 200-й годовщины Полтавской битвы, в которой Петр I одержал победу, мост решили назвать его именем.

После революции он был переименован в «Большеохтенский», а в 1954 – в «Большеохтинский». Но для петербуржцев он навсегда остался мостом Петра Великого.